交直流混合微电网系统能量管理和经济调度

已在国内主要的电动车服务网络之一试运行,为电动公交车提供充电优化服务,在满足车辆运营需求的同时,将充电时间控制在主要放在低谷电价时段,显著降低了用电成本,同时也实现了充电的峰谷差和电网峰谷差的反向调节。 下一步将继续通过分析充电网络的能量平衡来进一步提高充电效率,研究应用固定储能设施和电动汽车移动储能特性配合,进一步降低电价并提升充电基础设施的供电可靠性。 已和具有新能源发电背景的售电公司达成合作协议,推进充放电基础设施和售电业务的结合,显著提升售电业务和电动车充放电业务的效益。